فهم الترباس والتسمية في مصطلحات السيارات

البراغي والمكسرات هي مكونات أساسية في هندسة السيارات ، وهي مسؤولة عن السلامة الهيكلية وسلامة كل نظام ميكانيكي تقريبًا. تسميةهم أكثر من مجرد ملصق - إنها لغة دقيقة تنقل معلومات مهمة حول الحجم والشكل ونوع الخيط والمواد والقوة. إن فهم هذه التسمية أمر ضروري للميكانيكا والمهندسين والمتحمسين على حد سواء.

1. التعاريف الأساسية
الترباس: قفل ملولب يستخدم عادة مع الجوز للانضمام إلى المواد. البراغي لها خيوط خارجية ورأس.

الجوز: قفل مع خيط داخلي يرغب في الترباس.

2. معلمات تسمية المفتاح
يتم تحديد مسامير السيارات والمكسرات باستخدام تسمية منظمة بناءً على المعلمات التالية:

أ. حجم الخيط وملعبه
هذا هو الجزء الأساسي من التسمية.

مثال متري:
M10 × 1.5

م = موضوع متري

10 = القطر الرئيسي (في مم)

1.5 = ملعب الخيط (المسافة بين المواضيع في مم)

Imperial (معيار الخيط الموحد - UTS) مثال:
1/2 "-13 UNC

1/2 "= القطر الرئيسي (في بوصة)

13 = المواضيع لكل بوصة (TPI)

UNC = الخيط الوطني الخشن الموحد

الطول
يتم قياس طول الترباس من أسفل الرأس إلى نهاية الخيوط (لا تشمل الرأس إلا إذا كان مسمارًا عابرًا).

مثال: M10 x 1.5 × 50 = 50 مم

C. درجة القوة
البراغي المترية (ISO 898-1):
الدرجات الشائعة: 8.8 ، 10.9 ، 12.9

معنى 8.8:

الرقم الأول (8) × 100 = 800 ميجا باسكال قوة الشد

الرقم الثاني (.8) = 80 ٪ من قوة الشد هي قوة العائد → 640 ميجا باسكال

البراغي الإمبراطورية (SAE J429):
الدرجات: الصف 2 ، الصف 5 ، الصف الثامن

نقاط قوة الشد:

الصف 2: ~ 400 ميجا باسكال

الصف 5: ~ 800 ميجا باسكال

الصف الثامن: ~ 1200 ميجا باسكال

المكسرات لديها أيضا درجات القوة ويجب أن تتطابق أو تتجاوز قوة التزاوج التزاوج.

3. نوع الرأس
غالبًا ما يكون شكل الرأس جزءًا من اسم الترباس أو تحديده في الرسومات الفنية.

4. نوع الخيط والفئة
المواضيع المترية:
خشن (افتراضي) أو غرامة (مخصصة للملعب):

M10 (خشن) مقابل M10 × 1.25 (غرامة)

المواضيع الإمبراطورية:
موحد الوطني الخشن (UNC)

غرامة موحدة الوطنية (UNF)

غرامة موحدة الوطنية الإضافية (UNEF)

فئة FIT Thread (Imperial):
1A/1B = ملاءمة فضفاضة

2A/2B = للأغراض العامة

3A/3B = التسامح الضيق ، ملاءمة الدقة

5. الانتهاء من السطح والطلاء
الانتهاء من السطح يحسن مقاومة التآكل ويمكن تضمينه في الأوصاف أو أرقام الأجزاء.

مطلي بالزنك (Zn)

أكسيد الأسود

مغلف الفوسفات

الساخنة ديب المجلفن

مثال: M8 x 1.25 × 40 10.9 Zn-يشير إلى الترباس المغلفة بالزنك.

6. ممارسات تسمية صناعة السيارات
أرقام أجزاء OEM:
غالبًا ما يستخدم مصنعو المعدات الأصلية (OEMs) أرقام الأجزاء الداخلية التي تشفر حجم الترباس وطولها والمواد والتطبيق دون اتباع المعايير العامة. هذه الأرقام مرجعية في أدلة الخدمة.

أنظمة التعيين القياسية المستخدمة:
ISO (أوروبا/عالمية)

دين (ألماني ، إرث)

SAE/ASTM/ASME (أمريكا الشمالية)

7. أمثلة على تسمية الترباس في سياق السيارات
مثال 1: تعيين متري ISO
M12 × 1.5 × 75 - 10.9 - Hex - Zn

خيط متري ، قطر رئيسي 12 ملم

غرامة الملعب 1.5 مم

طوله 75 ملم

قوة الصف 10.9

رأس السداسي

طلاء الزنك

مثال 2: تسمية Imperial SAE
3/8 "-16 × 2"-الصف 5-Hex-أكسيد الأسود

قطر رئيسي 3/8 بوصة

16 موضوعًا لكل بوصة (UNC)

2 بوصة طويلة

الصف 5 الصلب

رأس السداسي

الانتهاء من أكسيد الأسود

8. السحابات الخاصة بالسيارات
مسامير الكتف: تستخدم في التعليق والمفاصل المحورية

مسامير مسمار: الخيوط كلا الطرفين ، المستخدمة في رؤوس الأسطوانات ، والمشعبات

مسامير التنصت الذاتي: للتجميعات من البلاستيك أو الصفائح المعدنية

براغي عزم الدوران: مصممة لتمتد أثناء عزم الدوران (استخدام واحد فقط)

9. اتفاقيات تسمية الجوز
تتبع تسميات الجوز بنية مماثلة:

مثال:
M10 - Hex - Class 10 - Flanged - Zn

موضوع 10 مم

شكل سداسي عشرية

فئة القوة 10 (لمطابقة الترباس)

شفة متكاملة

مطلي بالزنك

أنواع أخرى:

NYLOC المكسرات (مع إدراج النايلون)

صامدات المربى (رقيقة ، تستخدم لقفل المكسرات القياسية)

المكسرات الغطاء (حماية المواضيع المكشوفة)

المكسرات القليلة (للاستخدام مع دبابيس كوتر)

خاتمة
تسمية البراغي والمكسرات في تطبيقات السيارات هي عملية دقيقة وموحدة تضمن السلامة والتوافق والقدرة على الخدمة. سواء كنت تختار قفلًا بديلاً أو هندسة نظام سيارات جديد ، فإن الطلاقة في هذه المصطلحات ضرورية. الرجوع دائمًا إلى مواصفات OEM ومتطلبات عزم الدوران ودرجات القوة لضمان الموثوقية في تطبيقات التثبيت الخاصة بك.