تم تصميم NUTS Hexagon GB 6176 ، النمط 2 - الخيط الدقيق ، لتكامل فعال وموثوق في عمليات تجميع السيارات:
-
شكل سداسي قياسي: يضمن الملف السداسي المألوف توافقًا سلسًا مع مفاتيح السيارات والمآخذ القياسية ، مما يسهل تشديدًا سريعًا وفعالًا أثناء التجميع والصيانة. -
خيوط الملعب الجميلة: في حين تتطلب المزيد من المنعطفات من الخيوط الخشنة ، فإن الملعب الدقيق يسمح بمشاركة أكثر سلاسة وأكثر تحكمًا مع خيوط الترباس ، مما يساعد في تحقيق تطبيق عزم الدوران الدقيق. -
وجه الجوز المقطوع: يتميز عادةً بشجرة على وجه المحمل لتسهيل البدء السهل والمشاركة مع الترباس.
-
قوة متفوقة (النمط 2): النمط 2 المكسرات أكثر سمكا من الصواميل 1 ، مما يوفر سطحًا أكبر للحمل على الخيوط وزيادة القوة المحورية. هذا يجعلها مثالية للاستخدام مع مسامير عالية القوة في التطبيقات التي تخضع لأحمال شد كبيرة. -
مقاومة اهتزاز استثنائية (نغمة جيدة): توفر زاوية اللولب الأصغر لخيط الملعب الدقيق تأثيرًا أكبر في وضع القفل الذاتي مقارنةً بالخيوط الخشنة ، مما يجعل الصواميل 6176 GB 6176 مقاومة للغاية للتخفيف الناجم عن الأحمال الديناميكية والاهتزازات السائدة في بيئات السيارات. -
التحكم الدقيق المسبق (نغمة جيدة): تسمح الخيوط الدقيقة بتعديل أدق لقوة التثبيت (التحميل المسبق) أثناء التشديد. هذا أمر بالغ الأهمية لضمان سلامة المفاصل المثلى في المكونات الحساسة ومنع الإفراط في الإفراط في الإفراط في الإفراط في التسبب في أضرار. -
مقاومة التعب المعززة: يمكن أن يسهم القطر البسيط الأكبر لخيوط الملعب الدقيقة (مقارنةً بالخشنة) في تحسين مقاومة التعب في المفاصل المبللة تحت التحميل الدوري ، وهو تحد شائع في المركبات. -
أداء موثوق به: تم تصنيع هذه المكسرات إلى المتطلبات الصارمة لمعيار GB 6176 ، وتوفر أبعاد متسقة وخصائص المواد والأداء الموثوق الذي يمكنك الوثوق به. -
المعادلة القياسية العالمية: غالبًا ما يعتبر GB 6176 مكافئًا للمعايير الدولية مثلISO 8674 وDIN EN ISO 8674 ، تسهيل سهولة المصادر العالمية وضمان قابلية التبادل في العديد من التطبيقات في جميع أنحاء العالم.
-
أنظمة الهيكل والتعليق: تأمين اتصالات عالية الضغط في إطار السيارة ، وذراع التعليق ، ونقاط التثبيت حيث توجد الأحمال والاهتزازات العالية. -
تجميعات توليد القوة: تثبيت كتل المحرك ، ومباني النقل ، ومكونات قيادة القيادة حيث تعتبر المفاصل الموثوقة والعالية القوة والمقاومة للاهتزاز أمرًا بالغ الأهمية للأداء والمتانة. -
أنظمة الكبح: تستخدم في مناطق معينة من أنظمة الكبح حيث يكون تطبيق عزم الدوران الدقيق ومقاومة التخفيف أمرًا حيويًا للسلامة. -
آليات التوجيه: توفير اتصالات آمنة وموثوقة في روابط التوجيه التي تتعرض للقوى الديناميكية. -
بناء المركبات الشاقة: ضرورية للاتصالات الهيكلية في الشاحنات والحافلات والمركبات التجارية أو غيرها من الطرق السريعة. -
التطبيقات التي تتطلب التحميل المسبق الدقيق: أي مجموعة حيث تكون قوة التثبيت التي يتم التحكم فيها ضرورية للوظيفة المثلى أو لمنع الأضرار التي لحقت بالمكونات.
هل أنت جاهز لمصدر السحابات السيارات الموثوقة؟ ------>
اسم المنتج | معيار | المواد والانتهاء | قطر (مقياس) | الارتفاع (مم) |
مسدس المكسرات | GB/T 6170-2015 | الصلب الكربوني ، المجلفن | M6 - M24 | 5-15 |
مسدس المكسرات | دين 934 | الفولاذ المقاوم للصدأ A2/A4 | M8 - M20 | 6-18 |
مسدس المكسرات | ISO 4032: 2012 | سبيكة الصلب 35CRMO ، dacromet | M10 - M30 | 8-25 |
مسدس المكسرات | ASME B18.2.2-2020 | SAE J429 الصف الثامن ، الزنك نيكل | 1/4 "–1" | 3-12 |
مسدس المكسرات | JIS B 1182: 2016 | SCM435 سبيكة الصلب ، الفوسفات | M6 - M20 | 5-16 |
شفة السداسي المكسرات | GB/T 6176-2016 | الصلب الكربوني ، أكسيد أسود | M8 - M24 | 7-20 |
شفة السداسي المكسرات | دين 6923 | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 | M10 - M30 | 9-25 |
عزم الدوران السائد | GB/T 3098.9-2010 | النايلون الصلب 6/6 | M6 - M16 | 5-12 |
عزم الدوران السائد | دين 985 | الصلب الكربوني ، المجلفن الساخن | M8 - M20 | 6-18 |
المكسرات السداسية الثقيلة | ASME B18.2.2-2020 | ASTM A194 الصف 2H | 3/8 "–4" | 10-40 |