توفر غسالات القفل DIN 6799 حلاً بسيطًا وفعالًا لمنع تخفيف السحابات بسبب الاهتزاز والحركة في مجموعات السيارات المختلفة. يسمح تصميمهم بتركيب سريع ومباشر تحت المكسرات أو رؤوس المسمار.
المزايا الرئيسية لتطبيقات السيارات الخاصة بك:
- مقاومة الاهتزاز الفعالة: تم تصنيعها وفقًا لمعايير DIN 6799 ، تم تصميم غسالات القفل هذه خصيصًا لمواجهة تأثيرات الاهتزاز ومنع تخفيف السحابات الملولبة في بيئات السيارات. هذا أمر بالغ الأهمية للحفاظ على سلامة وسلامة مكونات المركبات المعرضة لحركة مستمرة والإجهاد.
- آلية قفل آمنة: يخلق الشكل الفريد والخصائص المرنة لغسالات قفل DIN 6799 قوة زنبركية تقاوم بنشاط التغلب الناجم عن الدوران أو الحركة المحورية. هذا يضمن اتصالًا أكثر موثوقية وطويلة الأمد مقارنة باستخدام السحابات بدون آليات قفل.
- مجموعة واسعة من الأحجام: متوفر في مجموعة شاملة من أحجام المتري ، عادة من M0.8 إلى M30 (كما هو موضح في المرجع) ، يمكن أن تستوعب غسالات القفل DIN 6799 مختلف أقطار المسمار والبراغي شائعة الاستخدام في بناء السيارات.
- براعة المواد: تم تصنيعها بشكل شائع من الفولاذ الربيعي (لتوفير المرونة اللازمة) والفولاذ المقاوم للصدأ (لمقاومة التآكل المحسنة) ، يمكن اختيار غسالات القفل هذه استنادًا إلى متطلبات البيئة والأداء المحددة لتطبيقات السيارات المختلفة. يمكن أيضًا تطبيق العلاجات السطحية مثل الأكسيد الأسود لحماية إضافية.
- بسيطة وفعالة من حيث التكلفة: توفر غسالات قفل DIN 6799 طريقة مباشرة وفعالة من حيث التكلفة لتأمين السحابات ضد الاهتزاز ، مما يجعلها حلاً تم تبنيها على نطاق واسع في صناعة السيارات. يساهم سهولة استخدامهم في عمليات التجميع الفعالة.
- الامتثال للمعايير: يضمن الالتزام بـ DIN 6799 دقة الأبعاد والأداء المتسق ، مما يوفر الموثوقية والقدرة على التبادل في تصنيع السيارات وإصلاحها.
مثالي لتطبيقات السيارات مثل:
- تأمين المكونات في مقصورة المحرك: منع تخفيف البراغي والمسامير على حوامل المحرك وأنظمة العادم والمكونات الأخرى التي تتعرض للاهتزاز والحرارة الكبيرة.
- ربط لوحات الجسم وتقليم: ضمان ارتباط آمن وخالي من الحشرجة من القطع الداخلية والخارجية ، والتي يمكن أن تكون عرضة للتخفيف بسبب حركة المركبات.
- الاتصالات الكهربائية: الحفاظ على نقاط التأريض الكهربائية الآمنة ومنع تخفيف البراغي الطرفية في تسخير الأسلاك السيارات.
- تجميعات لوحة القيادة وأجهزة الأدوات: منع تخفيف السحابات الناجم عن الاهتزاز في لوحة القيادة ولوحة الأدوات ، مما يضمن استقرار المقاييس وعناصر التحكم.
- مكونات نظام الكبح (غير حرجة): توفير أمان إضافي ضد التغلب في بعض المكونات غير الحرجة لنظام الفرامل.
- التثبيت العام في المناطق العالية: يستخدم في جميع أنحاء السيارة في مختلف التجمعات حيث تخفيف الناجم عن الاهتزاز يمثل مصدر قلق.
| اسم المنتج | معيار | المواد والانتهاء | قطر (مم) | العرض/الارتفاع (مم) |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | DIN 6799-2017 | 65 مليون زنبرك الصلب ، مطلي بالزنك | 0.8-30 | 0.2-2.5 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | GB/T 896-1986 | الصلب الكربوني المغلفة | 1-24 | 0.3-1.75 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | JIS B 2804-2010 | SUS304 الفولاذ المقاوم للصدأ | 1.5-10 | 0.3-1.2 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | ASME B18.21.1-2022 | SAE 1070 الصلب ، مطلي بالكادميوم | 1/16 "-1" | 0.02 "–0.1" |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | ISO 8752: 2019 | سبيكة الصلب 35CRMO ، dacromet | 2-20 | 0.5-3 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | DIN 471-2021 | CK67 Spring Steel ، المجلفن | 3-30 | 0.6-2.5 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | GB/T 894.1-2017 | 60SI2MNA الفولاذ الزنبركي ، أكسيد أسود | 5-300 | 1-5 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | JIS B 2805-2018 | SCM435 Chromoly الصلب | 8-50 | 1.2-4 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | QC/T 436-1999 | Q235 الصلب الكربوني ، electroplated | 6-28 | 0.8-2 |
| الاحتفاظ بالغسالات للأعمدة | ISO 8750: 2016 | سبيكة التيتانيوم الصف 5 | 4-16 | 0.7-2.8 |
