في تصميم السيارات والتصنيع ، يعد اختيار السحابات القادرة على الظروف الصعبة أمرًا بالغ الأهمية. تعد مسامير شفة Hexagon ، وخاصة تلك المحددة للدقة العليا (درجة المنتج B) ، ضرورية للاتصالات الموثوقة في هياكل المركبات الحرجة. المعيار الوطني للصين GB 5787 - 1986 يعرّف مثل هذا السحابة: يعد Hexagon Flange Bolt - درجة المنتج ب. لمحترفي السيارات الذين يحصلون على مستوى عالمي ، وفهم علاقته التقنية بالمعايير الدولية مثل ISO و DIN ضروري للمشتريات الواثقة والاستبدال المحتمل.
ما هو الترباس GB 5787؟
GB 5787 - 1986 يحدد مسامير شفة سداسية تم تصنيعها إلى مستوى أعلى من الدقة الأبعاد (درجة المنتج B). الخصائص الرئيسية التي تجعل هذا النوع من الترباس قيمة في السيارات تشمل:
-
شفة متكاملة: هذه القاعدة العريضة أو الدائرية أو السداسية بمثابة غسالة مدمجة ، وتوزيع حمل التثبيت على سطح محمل أكبر. هذا يقلل من الإجهاد على المادة المثبتة ، وخاصةً عند الانضمام إلى المكونات المصنوعة من مواد أكثر ليونة أو تلك التي لديها ثقوب كبيرة الحجم.
-
رأس السداسي: يسمح بالاستيلاء الآمن والتشديد باستخدام الأدوات القياسية.
-
درجة المنتج ب: يشير إلى أن التحمل أكثر تشددًا على الأبعاد مقارنة بالصف C. غالبًا ما تكون هذه الدقة مطلوبة للاتصالات الهيكلية الأكثر أهمية حيث تكون الملاءمة الدقيقة ضرورية.
-
التحجيم المتري على الأرجح: كمعيار وطني صيني ، يتم عادة إنتاج مسامير GB 5787 بأبعاد متري.
هذه الميزات تضع براغي GB 5787 كخيار موثوق به لربط قوي ودقيق في مجموعات السيارات.
فهم المعايير الدولية: GB 5787 مقابل ISO و DIN
يعد التنقل في المعايير الدولية مفتاحًا لمصادر السيارات العالمية. استنادًا إلى التحليل المتقاطع ، فإن علاقات GB 5787 - 1986 هي كما يلي:
-
ISO 4162: 2012 (دولي): GB 5787 - 1986 يعتبر مقابل إلى ISO 4162: 2012. هذا رابط فني حاسم. يعني تعيين "مكافئ" أن البراغي المصنعة في هذين المعيارين تشترك في نفس الشكل والملاءمة والوظيفة الأساسية. يتم تطبيق خصائصها الأبعاد الأساسية ، والخصائص الميكانيكية (على افتراض نفس فئة الممتلكات مثل 8.8 ، 10.9 ، وما إلى ذلك ، وهي ممارسة شائعة) ، وتتم محاذاة التطبيقات المقصودة ، مما يجعلها قابلة للتبديل تقنيًا في معظم السيناريوهات.
-
DIN 6921: 2013 (الألمانية): GB 5787 - 1986 مدرج في القائمة مرجع إلى DIN 6921: 2013. تتضمن حالة "المرجع" علاقة أو تشابه ، ولكنها تشير عادةً إلى أن الأبعاد المحددة أو متطلبات المواد أو طرق الاختبار أو الفروق الدقيقة الأخرى قد تختلف. على الرغم من أن DIN 6921 هو أيضًا معيار يستخدم على نطاق واسع لبراغي شفة سداسية ، خاصة في السيارات الأوروبية ، لا ينبغي افتراض إمكانية التبادل المباشر مع GB 5787 أو ISO 4162 دون التحقق الدقيق للمواصفات الفنية المحددة المطلوبة للتطبيق.
استنادًا إلى البيانات المقدمة ، لا يشار إلى العلاقات مع المعايير الدولية الرئيسية الأخرى مثل ANSI و ASME و AS و BS و EN و JIS لهذا المعيار المحدد GB 5787 كمكافئات مباشرة أو مراجع في هذا السياق.
لماذا يهم المعادلة لمصادر السيارات واستبدالها:
بالنسبة لصناعة السيارات ، فإن تحسين سلسلة التوريد وضمان توفر جزء حاسم. يوفر معادلة GB 5787 إلى ISO 4162 مزايا مهمة:
-
تعزيز المرونة في المصادر: يمكن لمصنعي السيارات ومورديها مصدرًا بثقة من البراغي شفة سداسية من الشركات المصنعة التي تلتزم إما بـ GB 5787 أو ISO 4162. وهذا يوسع مجموعة من الموردين المحتملين على مستوى العالم ، وخاصة من مناطق التصنيع الرئيسية مثل الصين حيث تكون معايير GB.
-
تحسين مرونة سلسلة التوريد: إن الوصول إلى الموردين الذين ينتجون إلى معايير مكافئة يعزز القدرة على التخفيف من المخاطر المرتبطة باضطرابات العرض الإقليمية أو قيود القدرات.
-
إمكانية التكلفة وتحسين المهلة: يمكن أن تؤدي خيارات الموردين الأوسع إلى تسعير أكثر تنافسية وأوقات زمنية محتملة.
-
التبرير الفني للاستبدال: توفر حالة "المكافئ" الأساس الفني لاستخدام الترباس GB 5787 كبديل مباشر لـ ISO 4162 BOLT (والعكس صحيح) في معظم تطبيقات السيارات ، شريطة أن تلبي فئة الممتلكات المادية (على سبيل المثال ، 8.8 ، 10.9) وإنهاء السطح أيضًا متطلبات التطبيق. هذا يبسط التحقق من صحة الهندسة للبدائل.
-
تطبيقات DIN: على الرغم من أن GB 5787 ليس سوى "مرجع" لـ DIN 6921 ، إلا أن فهم هذه العلاقة يساعد محترفي المشتريات على تحديد منتجات متشابهة محتملة ويطالب العناية الفنية اللازمة للتحقق مما إذا كان Bolt 5787 GB 5787 يستطيع أن يتم تكييفها أو استخدامها كبديل في تطبيق محدد أصلاً لـ DIN 6921.
تطبيقات السيارات المحددة:
تعد مسامير شفة Hexagon (درجة المنتج B) ، بما في ذلك تلك التي تتوافق مع GB 5787 ومكافئها ISO 4162 ، حيوية في مجموعات السيارات التي تتطلب اتصالات قوية ودقيقة ، مثل:
-
اتصالات الهيكل والإطار: من المهم تأمين العناصر الهيكلية حيث توزيع الحمل والتناسب الدقيق.
-
نقاط تصاعد التعليق: إرفاق مكونات مثل أذرع التحكم أو الروابط أو الأقواس بجسم السيارة أو الإطار الفرعي ، وغالبًا ما تتطلب دقة من الدرجة B.
-
تصاعد توليد القوة: تأمين محرك أو حوامل الإرسال حيث يكون الاهتزاز وتوزيع الحمل أمرًا بالغ الأهمية.
-
مجموعات المحاور: تثبيت المكونات على المحور أو التفاضلية.
-
مكونات التوجيه: الاتصالات التي تتطلب تثبيت آمن ومحاذاة دقيقة في بعض الأحيان.
اعتبارات الاستبدال:
في حين أن التكافؤ بين GB 5787 و ISO 4162 قوي ، ويمكن استخدامها غالبًا بالتبادل في تطبيقات السيارات ، يتطلب الاستبدال المسؤول تأكيدًا لـ:
-
فئة الممتلكات المادية: تأكد من أن درجة قوة الترباس (على سبيل المثال ، 8.8 ، 10.9 ، 12.9) تلبي أو تتجاوز المواصفات الأصلية.
-
الانتهاء من السطح: تأكد من أن خصائص مقاومة التآكل مناسبة لبيئة التطبيق.
-
متطلبات تطبيق محددة: بالنسبة للمكونات الحرجة للسلامة ، اتبع دائمًا التوجيه الصريح للشركة المصنعة للمركبة حول قطع الغيار والإجراءات البديلة.
-
التحقق من المعايير المرجعية: بالنسبة للتطبيقات المصممة أصلاً للمعايير التي يكون فيها GB 5787 مجرد "مرجع" (مثل DIN 6921) ، من الضروري مراجعة فنية شاملة لتأكيد الملاءمة.
تعرف على عدد قليل من أعضاء فريقنا المتفاني ، على استعداد لمساعدتك:
Coco Chen ، مدير تطوير الأعمال: coco.chen@zjzrap.com
فريدي شياو ، مدير الحساب: freddie.xiao@zjzrap.com
براين شو ، مساعد المبيعات الفنية: brian.xu@zjzrap.com
استكشف قدراتنا ونطاق المنتجات الشاملة: https://www.zjzrqc.com/product
IATF16949 معتمد
HQ & Factory عنوان:
رقم 680 ، طريق Ya'ao ، مدينة Daqiao ، منطقة Nanhu ، مدينة Jiaxing ، مقاطعة Zhejiang ، الصين
الخريطة عبر الإنترنت لمعرفة أين نحن بالضبط:
صفحة LinkedIn • منتجات • عرض الفيديو • اتصل بنا • Capafair Ningbo 2025